Huile de Transmission Automatique – Boîte de vitesse Véhicule Kixx ATF DX-III GS OIL

K2 BALSAM est une cire à vernis sous forme de baume facile à utiliser. Il polit, restaure la couleur naturelle et brille. Il protège la surface des effets néfastes des conditions météorologiques; grâce à quoi le vernis conserve son aspect attrayant plus longtemps. K2 BALSAM est facile à utiliser. Il ne nécessite pas beaucoup d’effort de polissage. Il est destiné à tous les types de vernis, ordinaires et métallisés. Il est particulièrement recommandé pour les vernis plus anciens et ternis. Il renouvelle parfaitement les vernis acryliques.

MODE D’EMPLOI:

• Agiter avant utilisation.
• Appliquez le produit avec un chiffon doux préalablement lavé (de préférence à l’aide d’un shampooing spécial K2 EXPRESS) et sur un corps sec.
• Puis polissez la surface jusqu’à ce qu’elle atteigne un brillant.

REMARQUE: Ne pas utiliser sur de la peinture chaude. Protéger du gel.

Le désodorisant en présentoir suspendu de la Marque ABRO, aux douze parfums uniques; agréables et très efficaces contre les mauvaises odeurs dans votre voiture !

Parfumez votre auto avec ce désodorisant aux senteurs sucrées et acidulées des célèbres arômes fruités  et sensuels. Avec ce désodorisant gardez toujours une sensation remarquable et une fraicheur longue durée dans votre voiture.
Pas besoin d’être vaporisé, il suffit juste de le suspendre au rétroviseur.
La présence d’un amérisant inodore et inoffensif diminue le risque d’ingestion.

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Un fluide haut de gamme conçu pour les transmissions automatiques de tous les véhicules fabriqués en Amérique du Nord, en Europe et en Asie-Pacifique. Abro offre les propriétés exceptionnelles d’oxydation, d’usure, de stabilité au frottement et de résistance au frottement requises par les transmissions hautes performances d’aujourd’hui. Il est également conçu pour offrir des performances supérieures dans les transmissions plus anciennes. Disponible en couleur rouge et ambre. Abro AT-160 est un fluide économique de qualité. Il est formulé à partir d’huiles de base sélectionnées avec un additif spécial pour supprimer la formation de mousse. Il contient un colorant rouge en tant que détecteur de fuite. Le fluide de transmission automatique de type A assura une lubrification directe à l’huile minérale et peut être utilisé lorsqu’un lubrifiant de ce type est recommandé.